□林曉波
今年1月1日，《中華人民共和國能源法》正式實(shí)施，明確積極有序推進(jìn)氫能開發(fā)利用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。當(dāng)前，氫能產(chǎn)業(yè)正在我國加速培育，制備、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、燃料電池等主要技術(shù)不斷突破，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快進(jìn)行，產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益壯大。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)測，2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬億元，氫能正迎來重大發(fā)展機(jī)遇。目前我市在制氫、電池電堆、氫燃料電池汽車等氫能領(lǐng)域具備一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢(shì)，但存在產(chǎn)業(yè)鏈不全、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等瓶頸，下一步需在政策支持、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建、技術(shù)創(chuàng)新和市場應(yīng)用方面搶抓機(jī)遇、頂層設(shè)計(jì)，競逐氫能這片市場藍(lán)海。
頂層設(shè)計(jì)，系統(tǒng)規(guī)劃。將氫能產(chǎn)業(yè)作為我市發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)、加快培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的重點(diǎn)方向，作為深化新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確定中長期目標(biāo)和階段性任務(wù)，制定系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖和時(shí)間表，明確主管部門和責(zé)任部門，統(tǒng)籌推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、核心技術(shù)攻關(guān)和示范應(yīng)用項(xiàng)目。圍繞制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、用氫全產(chǎn)業(yè)鏈，加快延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。
優(yōu)化布局，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)。制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。臨邑縣山東華邑化工有限公司利用異丁烷脫氫裝置副產(chǎn)氫氣、華魯恒升化工股份有限公司利用潔凈煤氣副產(chǎn)氫氣、德州實(shí)華化工有限公司利用電解食鹽水制燒堿副產(chǎn)氫氣，年閑置可用副產(chǎn)氫氣2萬多噸。一方面，要用好我市化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)的這些工業(yè)副產(chǎn)氫；另一方面，充分利用我市豐富的風(fēng)光資源，大力發(fā)展風(fēng)光等可再生能源制取綠氫，即將光伏發(fā)電廠的綠電直接輸送到配套的制氫工廠，利用電解水的方式來制造氫氣，這種通過光伏等可再生能源發(fā)電制造出的氫氣被稱為綠氫。超前布局“風(fēng)光電+氫儲(chǔ)能”項(xiàng)目。由于風(fēng)光發(fā)電有間歇性、波動(dòng)性，目前常用的消納方式主要有抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能以及對(duì)煤電進(jìn)行靈活性改造等。氫由于可以跨季節(jié)長時(shí)間儲(chǔ)能，其儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)明顯，要強(qiáng)化氫能與電能互補(bǔ)融合，解決綠電消納問題。運(yùn)氫方面，現(xiàn)階段可在我市用能相對(duì)集中的工業(yè)園區(qū)，探索天然氣管道摻氫技術(shù)，借用現(xiàn)有天然氣基礎(chǔ)設(shè)施，按照一定比例摻入氫氣，降低氫能儲(chǔ)運(yùn)成本。
注重研發(fā)，增強(qiáng)后勁。氫燃料電池是氫能源車輛的動(dòng)力來源，決定著一輛氫能源車的動(dòng)力水平與運(yùn)行效率。天衢新區(qū)氫普新能源擁有國內(nèi)首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)大功率車載燃料電池電堆自動(dòng)化生產(chǎn)線，可年產(chǎn)氫燃料電池電堆6000套；武城縣新動(dòng)能鐵塔生產(chǎn)氫燃料電池分布式發(fā)電系統(tǒng)，可應(yīng)用于通信基站、數(shù)據(jù)中心等分布式發(fā)電領(lǐng)域。建議將臨邑、武城、天衢新區(qū)等具備氫燃料電池優(yōu)勢(shì)地區(qū)打造成為我市氫燃料電池核心技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營基地，鼓勵(lì)氫能企業(yè)加強(qiáng)與上海交通大學(xué)、山東交通學(xué)院、齊魯工業(yè)大學(xué)等高校對(duì)接，合作建立產(chǎn)學(xué)研孵化平臺(tái)，聚焦氫燃料電池催化劑、質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層、膜電極、雙極板、電堆、空壓機(jī)、氫氣循環(huán)泵等“卡脖子”關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大研發(fā)招引力度，加快突破氫燃料電池發(fā)展瓶頸。
示范引領(lǐng)，加快應(yīng)用。探索氫能多場景應(yīng)用，開展氫能項(xiàng)目試點(diǎn)示范。臨邑縣華邑氫能產(chǎn)業(yè)園一期布局了氫泵組裝、供氫系統(tǒng)組裝等4條生產(chǎn)線；天衢新區(qū)中機(jī)寰宇是全省唯一具備氫燃料電池汽車強(qiáng)檢資質(zhì)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，可對(duì)氫燃料電池車輛實(shí)現(xiàn)整車-系統(tǒng)-零部件-原材料的全方面認(rèn)證檢測服務(wù)。氫能能量密度大，在重載長距離運(yùn)輸上有優(yōu)勢(shì)，加之我省有氫能汽車高速公路免費(fèi)政策，使其在公交客運(yùn)、城市配送、冷鏈運(yùn)輸、干線物流等場景應(yīng)用前景十分廣闊。要借助我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，建立新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)，積極對(duì)接比亞迪、中國重汽等知名企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，完善上下游配套，在鞏固乘用車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開發(fā)氫能重型卡車、工程機(jī)械車、公交車、房車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型，加快形成包括氫能整車、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、核心部件等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)格局，以氫能整車制造帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
（作者系德州市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任）